Стала известна ориентировочная стоимость нового российского регионального самолета «Байкал», который разрабатывается как замена широко известному Ан-2, прозванному в народе «кукурузником».
Как сообщил генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Леонид Лузгин в интервью изданию «Ведомости», цена одной машины составит до 340 миллионов рублей.
По словам Лузгина, заявленная стоимость «Байкала» вполне соответствует текущей рыночной ситуации и сопоставима с ценой американского самолета Cessna Grand Caravan.
Американский аналог, как правило, оценивается в 2,2-3,4 миллиона долларов. С учетом актуального курса валют (около 100 рублей за доллар) это составляет от 220 до 340 миллионов рублей. Лузгин подчеркнул, что УЗГА попадает в эту ценовую вилку, а с учетом логистики и доставки «Байкал» для российских заказчиков будет выгоднее.
Предприятие уже изготовило три опытных образца нового самолета. Планируется получить сертификат типа на версию с российским двигателем и винтом к концу 2026 года.
УЗГА уже заключил контракт с авиакомпанией «Аврора» на поставку десяти самолетов «Байкал». Ожидается, что первые пять машин будут переданы заказчику к концу 2026 года.
Стоит отметить, что в марте текущего года в Росавиации сообщали о другой инициативе, связанной с Ан-2: авиаконструктор Сергей Борисенко из Краснодарского края разработал способ удешевить производство старого самолета в три раза, установив на него вертолетный двигатель ТВ2-117.
